Расход топлива на 100 километров у популярных авто

Каждый автомобилист, рано или поздно, задумывается над величиной потребления горючего в автомобиле, которым управляет. Автопроизводители, разрабатывающие новые модели, постоянно оптимизируют такой показатель, как расход топлива, пытаясь уменьшить нормы затрат бензина или дизеля и прописав средние показатели в характеристиках. Сравнив такие цифры и сопоставив их с общей стоимостью машины, водитель вправе выбирать транспортное средство под свое материальное обеспечение и предполагать предстоящие затраты на эксплуатацию.

Расход топлива конкретного авто измеряют многими способами, получая величины разной размерности (литр/час, г/кВт•ч, г/л.с.•ч), но чаще всего учитывают расход топлива на 100 км пути. Большинство автопроизводителей в характеристиках своих изделий подают именно такое потребление горючего. Стоит отметить, что у каждой модели, даже при наличии силовых агрегатов одинакового объема и мощности, такие показатели могут существенно отличаться.

Как правило, современные бортовые компьютеры демонстрируют владельцу авто цифры расхода бензина или дизеля. Но на стоянке при включенном моторе дисплей показывает затраты горючего в единицу времени (количество литров в час), а в движении автоматически начинает рассчитывать затраты топлива на сто километров.

Реальный расход топлива на 100 км определяют только экспериментальным путем. Для этого следует:

  • заправить бак автомобиля до срабатывания защелки на предохранителе топливного пистолета;
  • обнулить показания одометра (счетчик расстояния на приборной панели);
  • проехать 200-300 километров пути (сотни для точности расчета может не хватить) и снова заправить авто «под горловину».

Имея под рукой все необходимые цифры, можно рассчитать затраты горючего на 100 километров пробега. Для этого количество израсходованных литров бензина или дизеля следует умножить на 100 и разделить на количество пройденных километров.

Важно помнить, что полученные цифры расхода горючего не являются постоянной величиной и могут изменяться под воздействием нескольких факторов.

Показатели реального потребления зависят от времени года, качества топлива, состояния дорожного полотна, степени загруженности машины, стиля вождения, направления движения. Также показатели расхода горючего будут разными при эксплуатации автомобиля в городе, на трассе и в смешанном цикле. Но при хорошем состоянии всех рабочих механизмов, цифры реального потребления не должны сильно отличаться от нормативных показателей. Если затраты намного больше – то это не только повод обратиться к автомеханикам и мотористам, но и задача для переосмысливания способа езды и стиля вождения.